* *

Поскольку мы учимся водить на машине с механической коробкой передач, у нас  под ногами три педали. Три педали на две ноги – здорово!

Дэу нексия. Педали

Под левой ногой только одна педаль – педаль сцепления (та, что слева), под правой – сразу две: педаль тормоза и педаль газа.

Зачем так? А ваши ноги будут решать разные задачи. Левая нога отвечает за связь колес с двигателем.

Сцепление выжато: колеса отдельно, двигатель – отдельно, машина идет накатом, по инерции. То есть машина превращается в тележку на колесах – с рулем, но без двигателя.

Сцепление отпущено: колеса полностью связаны с двигателем, двигатель вращает колеса.

Правая нога отвечает за скорость машины и за ее своевременную остановку.  Поэтому первая  задача правой ноги – поддерживать нужную скорость во время движения – скорее всего это будет педаль газа (от ситуации зависит). Вторая задача – вовремя машину остановить с помощью педали тормоза.

Левая нога отвечает за связь колес с двигателем. Она выжимает сцепление в двух случаях: 1 – чтобы переключить передачу, 2  - не дать заглохнуть машине при остановке.

Вот примерно так: Педали: у каждой ноги своя работа

 

 

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Яндекс
Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus

Похожие статьи:

  1. Трогаемся! Вы удобно устроились… настроили зеркала…научились запускать двигатель… А вот теперь...
  2. Рычаг КПП С рычагом коробки переключения передач, или в просторечьи рычагом КПП,...
  3. Эстакада – старт в горку с ручного (стояночного) тормоза. Эстакада – старт в горку с ручного (стояночного) тормоза. Девочки,...
  4. Останавливаемся Наконец, тронуться с места нам удалось, и мы ползем на...
  5. Шаг второй – устраиваемся за рулем Пора занять свое место Есть две новости. Новость занятная: наконец-то...

Список похожих постов предоставлен вам плагином YARPP.

Comments are closed.

Яндекс.Метрика